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地面軸承Bai負荷輕觸檢測試驗方法:

重量較輕的動態(tài)探測錘重10公斤，每次穿透30厘米時計算錘擊次數(shù)。設置距離zhi500mm，探頭直徑40mm，錐角60度。計算每30 cm的錘擊次數(shù)，則地基承載力=8* N -20 (N為錘擊次數(shù))。

路基承載力(路基承載力)是地基土單位面積隨荷載增加的承載潛力。它通常被用作單位KPa，是評價地基穩(wěn)定性的一個綜合名詞。需要指出的是，地基承載力是一個實用的基礎設計術語，用于評價地基強度和穩(wěn)定性，而不是地基的基本性質(zhì)指標。土的抗剪強度理論是研究和確定地基承載力的理論基礎。

采用輕型圓錐動力探測，以一定的錘擊能量(錘重10kg)驅動一定規(guī)格的圓錐探針進入土壤。根據(jù)錘刀穿透的深度，確定土層的分類，確定土的工程性質(zhì)，并對地基土進行綜合評價。

光滲透通過模型試驗和現(xiàn)場試驗,點光源滲透在理論上可以用來檢測回填,粗砂回填質(zhì)量的基礎上的光滲透檢測試驗方法的粗砂回填系統(tǒng)研究,歸納分析光測深錘和粗砂的相對密實度之間的關系,并通過靜力觸探試驗和比對,進一步驗證該方法的可靠性。

地基在荷載作用下會發(fā)生變形，因此對地基承載力的測試具有重要的意義。隨著荷載的增加，地基變形逐漸增大，地基土在初始階段的應力處于彈性平衡狀態(tài)，具有安全承載力。當負載增加到一定程度的基礎上或每一個點在一個小區(qū)域的剪切應力在一定方向上飛機達到土壤的抗剪強度,剪切破壞發(fā)生在每一個點的小區(qū)域,重點是處于極限平衡狀態(tài)。